详细描述
TMAX 9500磅绞盘(钢缆)+断路开关
这是一款专为崎岖的越野车和中型重型车辆设计的专业自救和救援套件,它结合了稳定的牵引力和全方位的安全保护,并且兼容福特 Ranger、Tank 300、Wrangler 等车型。核心规格(TMAX XPOWER EW-9500 钢缆版) 额定牵引力
单线拉力 9500 磅(4305 公斤),完全满足常规重型救援行动的需求。
电源配置
12V/6.6HP直流串励电机,带3级行星齿轮减速器(减容比约为 161.28:1),提供稳定的输出和快速的响应。
钢缆及导缆器
28.5米×8毫米镀锌航空钢缆,配备四向滚轮导缆器,具有耐磨性和抗卡滞性能,并配有可更换卸扣钩。
控制方法
标配 3.7 米有线遥控器;无线遥控器可作为可选配件提供,适用于复杂的救援场景。
安全设计
内置自动鼓式制动器、滑环式自由滑轮离合器和过热/过载保护,以防止电机烧毁。
保护与安装
IP63防水等级,带黑色抗紫外线涂层;标准10×4.5 英寸(254×114.3 毫米)安装孔位与大多数原厂及改装前保险杠兼容。 尺寸和重量
约548×161×200毫米
TMAX 独家断路开关
核心功能
切断绞盘的主电源,防止漏电和电池耗尽,消除意外启动的风险,保护车辆电池和电路。
结构与材料
内置3毫米纯铜导电板1000A 大电流容量;带有清晰开/关指示的机械旋转扳手(绿色表示电源开启,红色表示电源关闭).
安装与兼容性
安装在发动机舱内易于操作的位置,无需钻孔即可连接到原车电路,并且与 TMAX 绞盘线束完全兼容。 安全冗余
与绞盘的热保护和制动系统配合使用,提供多层保护,增强越野救援的安全性。
工具包的核心价值
坚固可靠
稳定的牵引力、IP63 防水等级和抗紫外线涂层,可在泥泞地形、陡坡和其他复杂路况下实现最佳性能。
安全可控
断路开关可防止意外启动和漏电;双重控制(有线/无线)可适应不同场景,实现无忧操作。
广泛兼容性
通用安装孔适用于大多数坚固耐用的越野车辆,安装简便快捷。
适用场景
越野自救(车辆陷车、陡坡攀爬)、互救车辆、户外货物拖曳;适用于皮卡、SUV等中型重型车辆。
TMAX 9500磅绞盘(钢缆)+断路开关
这是一款专为崎岖的越野车和中型重型车辆设计的专业自救和救援套件,它结合了稳定的牵引力和全方位的安全保护,并且兼容福特 Ranger、Tank 300、Wrangler 等车型。核心规格(TMAX XPOWER EW-9500 钢缆版) 额定牵引力
单线拉力 9500 磅(4305 公斤),完全满足常规重型救援行动的需求。
电源配置
12V/6.6HP直流串励电机,带3级行星齿轮减速器(减容比约为 161.28:1),提供稳定的输出和快速的响应。
钢缆及导缆器
28.5米×8毫米镀锌航空钢缆,配备四向滚轮导缆器,具有耐磨性和抗卡滞性能,并配有可更换卸扣钩。
控制方法
标配 3.7 米有线遥控器;无线遥控器可作为可选配件提供,适用于复杂的救援场景。
安全设计
内置自动鼓式制动器、滑环式自由滑轮离合器和过热/过载保护,以防止电机烧毁。
保护与安装
IP63防水等级,带黑色抗紫外线涂层;标准10×4.5 英寸(254×114.3 毫米)安装孔位与大多数原厂及改装前保险杠兼容。 尺寸和重量
约548×161×200毫米
TMAX 独家断路开关
核心功能
切断绞盘的主电源,防止漏电和电池耗尽,消除意外启动的风险,保护车辆电池和电路。
结构与材料
内置3毫米纯铜导电板1000A 大电流容量;带有清晰开/关指示的机械旋转扳手(绿色表示电源开启,红色表示电源关闭).
安装与兼容性
安装在发动机舱内易于操作的位置,无需钻孔即可连接到原车电路,并且与 TMAX 绞盘线束完全兼容。 安全冗余
与绞盘的热保护和制动系统配合使用,提供多层保护,增强越野救援的安全性。
工具包的核心价值
坚固可靠
稳定的牵引力、IP63 防水等级和抗紫外线涂层,可在泥泞地形、陡坡和其他复杂路况下实现最佳性能。
安全可控
断路开关可防止意外启动和漏电;双重控制(有线/无线)可适应不同场景,实现无忧操作。
广泛兼容性
通用安装孔适用于大多数坚固耐用的越野车辆,安装简便快捷。
适用场景
越野自救(车辆陷车、陡坡攀爬)、互救车辆、户外货物拖曳;适用于皮卡、SUV等中型重型车辆。