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TMAX 9500磅绞盘（钢缆）+断路开关

TMAX 9500磅绞盘（钢缆）+断路开关这是一款专为崎岖的越野车和中型重型车辆设计的专业自救和救援套件，它结合了稳定的牵引力和全方位的安全保护，并且兼容福特 Ranger、Tank 300、Wrangler 等车型。核心规格（TMAX XPOWER EW-9500 钢缆版）额定牵引力单线拉力 9500 磅（4305 公斤），完全满足常规重型救援行动的需求。电源配置12V/6.6HP直流串励电机，带3级行星齿轮减速器（减容比约为 161.28:1），提供稳定的输出和快速的响应。钢缆及导缆器28.5米×8毫米镀锌航空钢缆，配备四向滚轮导缆器，具有耐磨性和抗卡滞性能，并配有可更换卸扣钩。...
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TMAX 12500磅绞盘+断开开关

TMAX 12500磅绞盘+断开开关这是一款专为崎岖越野路况和重型车辆设计的高牵引力救援套件，它结合了……额定拉力 5.67 吨具有电路安全保护功能，并兼容福特 Ranger、Tank 300、Wrangler 等车型。核心规格（TMAX XPOWER 12500磅，EW-12500）额定牵引力单线拉力 12500 磅（5670 公斤），是重型救援行动的理想选择。电源配置12V/6.6HP直流串励电机，带3级行星齿轮减速器（减容比 193.6:1），提供稳定的功率输出。电缆和导缆器有两种选择：24米×9.2毫米钢缆（零件编号7345113）27米×11毫米合成绳（零件编号9245113）配备四向滚轮导缆器，具有耐磨...
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凯飞瑞福特Ranger三管侧踏板

Kaifeirui 三管侧踏板是专为福特 Ranger 车型设计的定制车辆改装配件。结构与材料采用三管结构，比双管侧踏板更坚固耐用。通常采用高强度碳钢或铝合金制造，能够承受重载和强烈的冲击力。负载能力具有优异的承重性能，轻松满足多人同时使用或搬运重物的需求。安装方法：通过集成支架固定在原车架上，实现牢固、高度稳定的安装，确保在各种路况下安全使用。防滑设计：台阶表面设有防滑锯齿，增加摩擦力，即使在雨天或湿滑天气也能有效防止进出时滑倒，提高使用安全性。可用性：其踏板比原车侧踏板更宽，方便上下车。尤其对于车身较高的福特...
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凯飞瑞福特Ranger双管侧踏板

凯飞瑞双管侧踏板（适用于福特Ranger）是由赤峰凯飞瑞汽车配件科技有限公司生产的车辆改装配件。材料采用碳钢制造，具有高强度、高耐久性，可承受重载。安装方法：直接固定在原车架上，实现超稳定的安装。负载能力每侧可承受超过 400 公斤的重量，完全满足日常使用需求，无断裂风险。离地间隙安装后，车辆的离地间隙比原厂略高。该踏板在越野行驶时不易刮蹭，也不会影响车辆的通过性。设计双管结构不仅增强了侧踏板的稳定性，而且在一定程度上提高了车辆的视觉吸引力，使车辆看起来更加坚固和粗犷。
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猛禽式侧步

Ranger Raptor 风格侧踏板是一款专为福特 Ranger 皮卡量身定制的越野改装踏板。猛禽式锰钢固定侧踏板它的核心优势包括正宗的猛禽设计、卓越的承载能力、无需钻孔的安装方式以及全方位的越野适应性。核心材料与工艺原厂修复版采用锰钢制造，表面经粉末涂层处理，具有卓越的耐腐蚀性和抗冲击性，非常适合越野驾驶的恶劣条件。外观及品牌形象该设计忠实地复制了原版猛禽工厂侧踏板，宽大的踏板面和醒目的线条与 Ranger 的粗犷越野风格相得益彰，增强了车辆的层次感视觉吸引力。配备独家猛禽徽标采用哑光黑色饰面；可定制与车身颜色相匹配的颜...
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AKM电动侧踏板

AKM电动侧踏板是一款智能可伸缩改装配件，专为包括福特Ranger、Tank系列和AITO车型在内的强悍越野车和SUV设计。其核心优势在于：免钻孔安装、智能安全、高承载能力和长使用寿命以下是产品专业介绍：核心材料与工艺面板/支架：一体式压铸高强度铝合金，带有加大加厚的后摇臂，表面处理：深海级防锈处理– 非常适合高腐蚀性环境，例如有融雪剂的地区和沿海地区。电源组件：80W大功率纯铜芯电机，加厚304不锈钢电机轴，汽车级耐磨轴套和纯铜齿轮，动力强劲，经久耐用。防护性能：军用级防水防爆设计，防尘结构可阻挡淤泥，以及复合减震接头。...
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T-MAX 电动侧踏板

T-MAX (TMX) 电动侧踏板是一款专为包括福特 Ranger 在内的强悍越野车型定制的越野配件。其核心优势在于：四驱双电机系统、智能安全功能、高载重能力和越野耐久性.核心材料与工艺踏板主体由……制成航空级铝合金采用阳极氧化表面处理，重量轻、防滑且耐腐蚀。连杆和支架采用高强度碳钢制成，并带有保护涂层，完美适用于越野工作环境。它是六连杆伸缩机构拥有国际专利，确保运行稳定、噪音低，有效防止卡顿或单侧下垂。动力与耐用性配备每侧双电机（整车共4个电机）它动力强劲，伸缩速度快。电机耐极端温度，可正常工作。-30℃至80℃并能适应严...
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原装车顶行李架

【优质材料】采用铝合金材质，具有强度高、重量轻、耐腐蚀等特点，确保车顶行李架的使用寿命和安全性。【安装简便】利用原厂安装点进行安装无需钻孔只需将其对准并安装在原车顶上即可，安装过程简单快捷，不会对车辆造成任何损坏。【天窗畅通无阻】符合人体工程学的设计确保天窗的开启和关闭不受影响。它既满足装载需求，又保留了天窗的所有功能，方便通风、观景，还能作为车主紧急逃生通道。【外部协调】车顶行李架的设计与车辆造型完美契合。安装后，它突显了车身硬朗的线条，增强了越野美感，提升了车辆的整体视觉吸引力。【高承载能力...
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雪豹屋顶平台

优质材料采用6系铝镁合金制造，配备汽车级紧固件，并经电泳+粉末喷涂工艺处理。具有强度高、耐候性好、坚固耐用、防锈等特点。精美的外观设计简约而高端的设计，将工业美学与原车轮廓完美融合。例如，适用于Tank 400的雪豹EVO车顶平台，棱角分明，以黑色为主色调，搭配可定制颜色的后部品牌装饰板和黑色螺丝，完美契合车辆的机甲风格。安装简便主要采用夹紧螺栓连接进行安装，便于组装。对于某些型号，平台安装后仅增加极少的高度——例如 Tank 700 版本仅升高 52 毫米，不会影响进入通常高度受限的区域。多功能Tank 700 拥有卓越的承载能力...
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HCH屋顶平台

【材质与结构】汉车辉车顶平台采用锰钢材质，具有极高的坚固性和耐久性，可承受重载。其精心设计的结构确保即使在复杂的越野条件下也能保持稳定的性能。【外观设计】这款车顶平台整体设计时尚大胆，与车辆造型完美契合。例如，福特Ranger的定制车顶平台安装后，显著提升了车辆的硬朗越野气质。部分车型还配备了平台灯，不仅实用，更增强了车辆的视觉吸引力。【安装方法】它采用了一种车辆专用设计作为标准配置，并使用原厂安装点进行安装——无需钻孔不会对车辆造成损坏，并且安装过程相对容易。【功能特点】这款重型车顶平台承重能力强，完...
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魔钻旗杆支架

优质材料主旗杆采用阳极氧化处理的铝合金制成，触感高级，耐腐蚀性极佳。支架采用碳钢材质；部分型号的支架表面喷涂黑色镜面涂层，更加坚固耐用。轻松安装：直接利用车辆原厂安装点进行安装——无需钻孔。它不会干扰后挡板或原厂尾灯的正常使用，安装后更能营造出粗犷硬朗的美感。多功能它的主要功能是安装旗帜，从而提高车辆在越野和其他场景下的可见度。它还可以兼作天线支架；部分型号的三功能旗杆支架侧面还设有小型工兵铲的支架。此外，在非露营或越野时，它还可以用作踏板，方便上下车。
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透明尾灯，流光效果

升级版透明流光尾灯优质灯光效果和可见度高透明度透镜搭配动态流动光源，可提供优异的透光率和柔和、不刺眼的照明。支持刹车灯、转向灯和行车灯的多模式流水灯光切换，最大限度提高夜间行车能见度.坚固耐用的结构镜片采用高强度高透明度PC材料制成，具有抗冲击性、防紫外线和抗老化性能。能够承受复杂的户外道路条件，不易损坏。专业密封和防水采用专业密封工艺，达到IP67防水防尘等级.有效防止内部起雾，经久耐用，适用于雨天和越野驾驶环境。无需钻孔，安装简便专为原车定制模具，搭扣设计使其能够完美贴合。无需钻孔和接线即可直接安装...
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凯飞瑞轰炸机后保险杠（不带绞盘安装座）

轰炸机后保险杠产品描述这款轰炸机后保险杠是一款专为全地形UTV设计的硬核越野后部防护改装件，兼容包括Can-Am Defender和Honda Pioneer在内的主流车型。它以高强度钢材为核心材料，结合专业的表面处理工艺和实用功能设计，兼顾了越野耐久性、场景实用性和易于安装的特点。它为UTV后部防护、扩展照明、拖拽和救援需求提供了一站式解决方案，是越野旅行和工业用途的理想升级之选。优质材料和耐用工艺主体采用优质高强度钢材制成，结构坚固，具有优异的抗冲击性和牵引承载能力。它能轻松承受越野驾驶过程中的冲击、刮擦和重型牵引需求，适用...
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凯飞瑞星形后保险杠

一、核心定位与设计亮点专为坚固耐用的越野车和皮卡而设计，包括福特 Ranger Wildtrak/Raptor、福特 Bronco、长城炮/火炮以及江铃悦达。亮点在于：双星设计作为核心美学特征，它兼顾了硬派越野造型和全方位防护性能。这款产品既适用于重型越野，也适用于日常通勤，打造出集醒目外观、可靠防护和实用功能于一体的后部改装方案。二、材料与工艺主要材料选择主要采用高强度锰钢/钢管制造，并可选配轻质铝镁合金版本。它在结构刚性和车辆减重要求之间实现了完美平衡。加工技术收养一体式焊接+酸洗磷化+高温粉末涂装采用先进技术，它具有卓越的...
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Baja 上控制臂 | 重型可调锻造铝合金臂，加厚型

Baja 上控制臂是旨在增强车辆悬架性能的部件，广泛用于越野赛车和高性能改装车辆。产品特性高强度材料结构通常采用锻钢、铝合金或高强度冲压钢等材料制造。例如，Baja Kits 的上控制臂采用铸钢材质，使其能够承受更大的冲击力，抵抗变形，并在复杂的越野条件下可靠运行。优化的悬架几何设计：经过精密设计，可在各种驾驶条件下保持理想的悬架几何结构。这可减少转弯时的车身侧倾，确保轮胎与地面始终保持接触，并提高整体轮胎抓地力。高角度球头或单球头部分 Baja 上控制臂用越野卡车级别的单球头取代了原厂球头，显著提升了悬架的活动范...
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凯飞瑞双管后保险杠+拖车钩

【核心亮点】双管加固防护 + 高负载牵引 + 完全可扩展 + 免钻孔安装。兼容福特 Ranger Wildtrak/Raptor、Bronco 和长城宝等硬核越野车。兼顾防护、救援和牵引性能，让您安心无忧地进行高强度越野驾驶。【外观设计】双管式竞赛型后保险杠完美贴合原车车身线条，增加离去角，降低底盘刮蹭和追尾的风险，从而实现卓越的通过性能。预留备胎架、油箱架和旗杆安装位置，可选配红/黑锻造拖车钩。提供全方位后部保护，并兼具霸气十足的越野外观。为倒车雷达、摄像头和传感器预留了精确的孔位，不会妨碍车辆原有功能，确保行车安全。搭配定制尾灯边...
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适用于福特Ranger的重型可调上控制臂

爱信上控制臂是爱信公司生产的悬架部件。产品质量与设计爱信上控制臂按照原厂配套（OE）设计标准制造，品质可靠，表面光洁度高，耐磨性优异。球头和衬套等关键部件均经过严格测试。例如，球头直径范围从25毫米到42毫米，具有卓越的耐久性和密封性能。产品系列爱信提供种类繁多的上控制臂，材质包括锻铝、铸铝、锻钢和冲压钢。产品线拥有超过1000个零件编号，可满足各种车型和客户需求。车辆适配性爱信上控制臂与包括福特 Ranger 在内的多种车型兼容，可为不同的应用提供精确的悬架解决方案。
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Ranger绞盘支架

核心亮点高强度承重+精准贴合+免钻孔安装，专为越野救援而设计。可将绞盘牢固地固定在前保险杠/车架上，确保在极端工作条件下安全无虞。兼容主流硬核越野车/皮卡，支持隐藏式/外露式安装。核心定位作为越野救援的核心部件，它提供了一个稳定的安装底座，防止绞盘在牵引/自救过程中发生位移和变形，从而保护车身和人员安全。兼容 8,000–18,000 磅的主流绞盘，可与合成绞盘绳/钢缆配合使用，支持隐藏式（前保险杠内）或外露式安装，兼具保护性和便利性。外观及兼容性托盘/支架结构与前保险杠和车架完美贴合，预留了导绳孔/限位槽，以防止电...
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