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KMC 17英寸轮毂

KMC是世界知名的轮毂品牌，其17英寸轮毂在越野改装领域备受赞誉。以下是详细介绍：材料与制造工艺通常采用以下方式制造低压铸造采用铝合金材质，车轮兼具高强度和轻量化特性，从而提升车辆操控性能。尺寸规格常用尺寸：17x9 英寸螺栓孔距：5x127毫米偏移量：-12mm（另有其他选项）中心孔径：78.30毫米具体规格因型号而异。款式与系列XD系列其中包括XD856等车型，其外观设计动感十足且坚固耐用。部分车型配备了……珠锁环设计防止轮胎在极端越野条件下脱落。KM系列KM725 Terra：17x8.5 英寸，螺栓孔距 6x139.7 毫米，偏移量 +0 毫米，金属蓝...
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FUEL 20英寸轮毂

FUEL 是一个专注于越野改装轮毂的知名品牌。其 17 英寸轮毂凭借多样化的设计和卓越的性能，深受越野爱好者的喜爱。以下是详细概述：材料与制造工艺FUEL轮毂通常是通过以下方式生产的低压铸造采用高强度铝合金。这种材料和工艺的结合，实现了轻量化设计，同时兼具优异的强度和耐久性。尺寸规格常用尺寸：17x8.5J，17x9J中心孔径：66.1毫米、67.1毫米、71.5毫米螺栓孔位：5x114.3，6x139.7偏移量（ET）：-12, -2, 0以及其他配置，兼容多种越野车辆。款式和型号提供多种经典设计，包括D633、D561、D664、D560:D664：9孔一体式0偏移设计，简约...
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Mammoth锻造17英寸轮毂

Mammoth Forged 17英寸轮毂是专为越野车设计的改装轮毂。它们提供多种款式和规格，满足越野爱好者的各种需求。以下是详细介绍：材质与工艺由……构成铝合金这些轮毂采用精密锻造工艺，兼具卓越的强度和轻量化特性。这种结构在确保最大安全性的同时，还能降低簧下质量，从而提升车辆的操控性和燃油效率。尺寸规格标准尺寸是17x8J，螺栓孔位样式包括6x139.7中心孔径100毫米和100.1毫米，以及偏移量（ET）值范围从0到+18这些规格确保了与各种越野车型的兼容性，包括坦克系列、丰田系列、长城炮、福特Bronco等。负载能力负载额定值因设计而异，...
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正华125升加大燃油箱（柴油替换型）

正华 125L 柴油替换主油箱是一款直接安装、大容量、耐冻、抗冲击的升级型油箱，专为柴油动力越野车和皮卡设计。高亮显示螺栓固定式安装、长续航单油箱设计、柴油专用防蜡技术以及安全性和耐用性它解决了长途越野、偏远荒野旅行和高海拔探险中柴油车辆的里程焦虑和冬季燃油加蜡等关键痛点。它兼容主流柴油四驱车型，包括Tank 400 Hi4-T、江铃达达、福特Ranger柴油版、丰田LC柴油系列、BJ40柴油版等，是替换副油箱的理想解决方案。单油箱即可实现无忧远航.核心规格和定位容量：125升（净容积，仅限柴油，替换原厂主油箱）安装：直接替换原厂...
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正华155升加大燃油箱（汽油替换型）

正华（Zhenghua）155L汽油更换主油箱正华155升汽油替换主油箱是一款直接适配、大容量、高安全性的续航里程升级解决方案，专为坚固耐用的越野车和皮卡而设计。其核心优势包括：节省空间、螺栓固定安装、极其耐用且驾驶距离翻倍它消除了长途探险和偏远荒野旅行中的里程焦虑。它兼容主流汽油动力四驱车型，包括 Tank 300/400、福特 Ranger、江铃达达、丰田 LC 系列、吉普牧马人等，是替代辅助油箱的首选单油箱续航升级方案。核心设计及优势1. 直接替换原厂部件，螺栓固定安装，功能与原厂部件完全一致采用3D扫描的原厂底盘数据进行定制设计，...
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越野 Skyline 105L 辅助油箱

Offroad Skyline（简称OS，又名天涯）105L辅助油箱是一款大容量备胎位置辅助油箱，专为长途越野探险而设计，具有以下特点：安全耐用，射程翻倍，原厂螺栓式安装.它适用于主流的坚固型越野车型，包括 Tank 300/400、丰田普拉多 LC150/LC250、路虎发现 4、吉普牧马人 JL/JK、福特 Ranger，消除了偏远荒野旅行的里程焦虑——对于越野爱好者来说，这是一项必备的升级。核心设计及优势1. 备胎位置螺栓固定安装，不影响原厂功能利用原厂安装点进行安装，无需切割或焊接车架，保留了原有的底盘结构。离地间隙与原厂配置接近（在某些车型上高于后桥...
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Venom 后轴排气管

VELENO Venom 后轴排气系统VELENO Venom 后轴排气管是一款智能阀门控制高性能排气系统，专为高性能汽车、坚固耐用的越野车和豪华 SUV 设计，包括 Tank 300/400、路虎卫士、梅赛德斯-奔驰 G 级、丰田普拉多 LC250、保时捷 Panamera 等车型。它解决了原厂排气系统的主要缺点：音调低沉、低扭损失、声音单调以及外观平庸。由……制成304不锈钢或钛合金它采用智能阀门控制，可直接螺栓安装，拥有浑厚强劲的声浪，轻量化设计，经久耐用。无论是日常通勤还是激情驾驶，它都是理想之选，在改装圈内备受赞誉。核心优势（后轴独有）1. 智能阀门，可定...
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IKNA 4.88 齿轮比

核心优势（488 齿轮比独有）极致低扭输出，助您轻松应对极限恢复和爬坡与原厂4.10/4.11齿比相比：扭矩提升约19%，即使使用超大尺寸轮胎也能彻底消除“空转无动力”的现象。它能提供最大爆发力，适用于加速、爬坡和攀岩，同时完全解决换挡迟滞和动力不足的问题。与 430 (4.30)/456 (4.56) 相比：低扭输出优势显著。在搭配 35 英寸以上轮胎、进行重型牵引和极限攀岩时，传动系统承受的压力更小，齿轮崩裂和过热的风险也更低。关键场景配备35/37英寸超大轮胎，适用于攀岩、泥地脱困、沙漠爬坡和重型拖拽。是极限越野的真正“扭矩利器”。军用级强...
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IKNA 4.56 齿轮比

核心优势（456 齿轮比独有）最大扭矩带来无与伦比的恢复和爬坡能力与原厂4.10/4.11齿比相比：扭矩输出提升约11%，提供更强劲的加速、爬坡和越野脱困动力。它彻底解决了使用315/335超大尺寸轮胎时“空转无动力”的问题，同时确保换挡更平顺，避免动力不足。与 430 (4.30) 相比：低端扭矩更高，在攀岩、泥地脱困和重型牵引方面更有信心，是极限越野的理想选择。与488（4.88）相比：高速巡航时转速更低，燃油经济性更好，噪音更小，避免了4.88速比带来的过高转速和油耗峰值。非常适合长途旅行和重度越野的混合用途。高强度、耐久性、抗冲击性和...
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IKNA 4.30 齿轮比

IKNA 430 齿轮比 (4.30:1)是 IKNA 专为坚固耐用的越野车和皮卡（包括 Tank 300/400、福特 Ranger、北汽 BJ40、212 T01 等车型）开发的竞赛级最终传动齿轮组。它解决了超大轮胎带来的几个关键痛点：动力输出迟缓、爬坡性能差、换挡逻辑不稳定以及油耗增加。这款产品以高强度、高精度、静音运行和耐用性为设计理念，并配备了……100天破损保修对于使用大尺寸轮胎的越野爱好者来说，这是最受欢迎的传动比升级方案之一。核心优势（430 Ratio 独有）材料：钢1. 动力与燃油效率的黄金平衡（4.30 vs. OEM / 4.56 / 4.88）与原厂4.10/4.11齿比相比...
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汉车辉 8mm 底盘护板 + 油箱护板

这韩车汇 8mm 防滑板这是一款专为坚固耐用的越野车、皮卡和SUV设计的高强度底盘保护套件。它提供两种材质选择：8毫米厚的铝镁合金或锰钢。该套件直接解决了原厂底盘护板的弱点——厚度薄、易变形、无法有效保护关键部件免受底盘损伤——同时提供卓越的抗冲击性、轻量化设计、螺栓固定式安装和全方位保护。它可作为重型底盘装甲，适用于极限越野、越野驾驶以及日常高强度通勤。核心设计及功能亮点1. 对关键脆弱区域的全面保护标准套装包含：发动机油底壳、变速箱、分动箱、散热器/前电机、燃油箱（部分车型可选配电池护板）。可选升级包括侧护...
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FALKEN燃油箱防滑板

FALKEN 5毫米燃油箱护板基本信息产品名称：FALKEN 5毫米燃油箱护板品牌：FALKEN定位：轻型越野底盘保护装置，专用于油箱、平衡保护和非簧载质量减轻，兼容主流的坚固型皮卡和 4x4 SUV。核心规格材料厚度：5毫米铝镁合金轻质、高刚性、抗冲击和耐腐蚀工艺激光切割、数控冲压和弯曲、加强筋、去毛刺边缘安装位置位于底盘中部油箱正下方，用螺栓固定在原厂车架安装点上。覆盖范围：燃油箱底部和侧面均有防护罩；设有维修开口、通风口和排沙孔安装：车辆专用精密模具，直接螺栓固定，无需改装必需的设计特点排气散热结构，防震缓冲垫，消除振...
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FALKEN MR8MM 后防滑板

FALKEN MR8MM 后防滑板基本信息产品名称FALKEN MR8MM 后防滑板品牌：FALKEN（FK Industries）应用：适用于越野车的后底盘保护装置，兼容福特 Ranger/Bronco、坦克系列、长城炮等车型。核心规格材料厚度：8毫米铝镁合金轻质、高刚性、抗冲击和耐腐蚀工艺激光切割、数控折弯、去毛刺边缘，确保安全搬运安装直接螺栓固定，原厂适配安装孔，无需切割或焊接保障范围后桥、后差速器、后拉杆、后减震器支架设计分段式结构，带散热孔和排泥孔，易于维护产品优势8毫米重型防护性能优于原厂2毫米钢/塑料底盘护板，可有效抵御岩石撞击和碎屑冲击。轻...
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Rotora刹车卡钳

罗托拉是一家专注于高性能制动系统的品牌，其国内业务由……管理广州墨轩Rotora专注于锻造多活塞对置卡钳，产品涵盖街道、高性能和赛道应用。其核心优势包括轻量化高刚性、线性刹车踏板脚感和高性价比，使其成为中国售后市场领先的刹车升级解决方案之一。主要卡钳系列及应用1. 街头性能系列（RF系列 - 畅销款）代表性模型：RF403（4活塞）、RF603/RF603S/RF603X（6活塞）、RF803（8活塞）主要特点:采用对置多活塞设计，活塞尺寸呈梯度变化，可实现线性制动力，非常适合日常通勤和偶尔的赛道日。轻巧的结构，兼容 18 英寸及以上尺寸的车轮（...
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福特Ranger前防倾杆连杆

福特 Ranger（Wildtrak）前防倾杆连杆福特Ranger（Wildtrak）的前防倾杆连杆是连接前横向稳定杆（前防倾杆）和前悬架下控制臂/转向节的关键部件。作为底盘悬架系统中的易损件，其核心功能是传递防倾扭矩，确保悬架和稳定杆之间的协调运作，这对皮卡在越野和公路行驶中的稳定性至关重要。核心功能传递防侧倾扭矩并抑制弯道中的车身侧倾在转弯或紧急变道时，前防倾杆扭转产生防侧倾扭矩，并通过连杆传递至前悬架。这会拉动外侧悬架并压缩内侧悬架，从而减少车身侧倾，增强转向响应和轮胎抓地力。鉴于Ranger的重心较高且载荷能力变化较大，这...
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Bronco Titan 星陨版

【外部的】泰坦引擎盖组件泰坦经销商格栅组件Titan下格栅饰条前牌照架前底盘护板Titan 前挡泥板组件泰坦前轮拱衬板Titan 前挡泥板Titan后挡泥板组件Titan燃油加注盖组件Titan后轮拱衬板Titan后挡泥板Titan 后门板组件泰坦后门内盖板尾灯装饰条尾灯总成可伸缩备胎罩组件泰坦侧踏板侧视镜前盖泰坦前保险杠总成带绞盘泰坦前保险杠总成（不带绞盘）【机壳】K-MAN泰坦风俗2.5英寸震惊吉峰 Max 17英寸 8.5J ET-10 防脱圈轮毂车轮BFGoodrich KO2 37英寸轮胎、止推杆、轮毂垫片标准内饰
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Bronco Spark Origin Edition

【外部的】火花盖组件火花分配器格栅组件Spark下格栅饰条前牌照架Spark 前保险杠总成Spark 后保险杠总成Spark 前挡泥板组件Spark 前轮拱衬板Spark 前挡泥板Spark 后挡泥板组件Spark燃油加注盖组件Spark 后轮拱衬板Spark后挡泥板Spark 后门板装饰碳纤维装饰面板Spark 后门内盖板尾灯装饰条尾灯总成可伸缩备胎罩组件侧视镜前盖【机壳】比尔斯坦减震器17英寸KMC轮毂315轮胎横拉杆轮毂垫片标准内饰
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X-BVLL Niuman 12000磅绞盘，带导缆器和断开开关

X-BVLL Niuman 12000磅绞盘（钢缆）+导缆器+断路开关这是一款专为坚固的越野车和中型重型车辆设计的自救和救援套件，它结合了稳定的牵引力和全面的安全保护，并兼容福特 Ranger、Tank 300、Wrangler 等车型。核心规格（X-BVLL Niuman 12000磅钢缆绞车）额定牵引力单线拉力 12000 磅（5443 公斤），完全满足常规重型作业的需求。电源配置12V/6.0HP直流串励电机，带3级行星齿轮减速器（减排比约为265:1），提供稳定的输出和快速的响应。钢缆及导缆器9.5mm×26m镀锌钢缆，配有铝合金四向滚轮导缆器，具有耐磨性和抗卡滞性能，可控制牵引角度并...
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